合福铁路或今年通车 厦门到北京8个多小时

 

合福铁路客运专线示意图

合福铁路客运专线示意图

今年,作为京福高铁的重要组成部分,合福铁路(合肥—福州客运专线)将建成通车。届时,福建到北京进一步提速:福州到北京8个多小时,泉州到北京9个小时,厦门到北京不到10小时。昨天,中新网等多家媒体报道这一消息。

合福铁路(合福客运专线)是京福高铁的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙铁路、南三龙铁路、东南沿海铁路相交,南连福州枢纽。

合福铁路是继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。

据介绍,合福铁路建设通车后,福州到北京将进一步提速,全程有望缩短至8个多小时;厦门市民可通过福厦铁路无缝转至合福铁路后快速直达北京,全程不到10个小时。同时,厦门市民到武夷山、建瓯、古田一带也更为便捷。

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福建境内设七个站 厦门去武夷山更快

合福铁路自合肥南站引出,从安徽进入江西,至福建福州站,线路全长806公里。其中,福建境内设武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北、古田北 站、闽清东站、福州等站点。武夷山北站位于武夷山市北郊,武夷山东站位于建阳市将口镇洋墩村;建瓯西站位于建瓯市北部徐墩镇外瑶平村;南平北站位于南平市 夏道镇安济村;古田北站位于古田县黄田镇洋上村;闽清东站位于闽清县东桥镇大箬村。

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